Özmal, leasing, kiralık ve taşeron araç: farkları ne?
Navlun Pro'da aracın sahipliği seferin işletme türünü, primi, taşeron bedelini, tevkifatı, gün kaydını ve maliyet hesabını belirler. Dört sahiplik türü tek tabloda.
SCP Lojistik · · 3 dk okuma
Kısaca
- Araç kartında sahiplik dört türdür: özmal, leasing, kiralık, taşeron; özmal dışında firma seçilir (leasingde isteğe bağlı).
- Seferde işletme türü sahiplikten gelir: özmal ve leasing → Özmal, kiralık → Kiralık, taşeron → Taşeron.
- Özmal ve leasingde güzergâh primi doğar, gün kaydı tutulur; kiralık ve taşeronda taşeron bedeli doğar.
- Atama anındaki sahiplik sefere yazılır; kart sonra değişse de seferdeki değer değişmez.
Bir nakliye firmasının filosunda çoğu zaman dört tür araç bir arada çalışır: kendi aldığı, leasingle aldığı, kiraladığı ve işi verdiği taşeronun aracı. Bu dört tür seferin parasını farklı etkiler. Navlun Pro'da araç kartındaki "Sahiplik" bu farkları kendiliğinden uygular.
Sahiplik türleri
| Sahiplik | Firma alanı | Seferde işletme türü |
|---|---|---|
| Özmal | Yok | Özmal |
| Leasing | İsteğe bağlı | Özmal |
| Kiralık | Zorunlu (kiralayan) | Kiralık |
| Taşeron | Zorunlu (aracın sahibi) | Taşeron |
Kiralık ve taşeron araçta firma kartının rolü fark etmez; aktif olması yeterlidir. Araç kartının açılması araç kartları yazısındadır.
Seferde ne değişir?
| Konu | Özmal ve leasing | Kiralık | Taşeron |
|---|---|---|---|
| Güzergâh primi | Doğar (maaşlı ya da iş başı sürücü) | Doğar; sürücülü kiralamada doğmaz | Doğmaz |
| Taşeron bedeli | Yok | "Kiralama (iş başı)" | "Taşeron bedeli" |
| Müşteri tevkifatı | Uygulanır | Uygulanır | Yok |
| Gün kaydı | Tutulur | Tutulmaz | Tutulmaz |
| Toplu bakım planı | İşaretli gelir | İşaretsiz gelir | İşaretsiz gelir |
| Sabit gider uyarısı | Var | Yok | Yok |
Sürücülü kiralama, kiralık aracın sürücüsünün aracın firmasından iş başı sürücü olmasıdır; bu durumda prim doğmaz, ödeme kiralama bedelinin içindedir.
Tevkifatın ayrıntısı KDV ve tevkifat, taşeron bedeli taşeron bedeli ve dökümü yazısındadır.
Maliyette ne değişir?
- Özmal ve leasing: Yakıt, bakım, sabit gider (amortisman ya da leasing taksiti, sigorta, vergi) ve maaşlı sürücü ücreti seferlere paylaştırılır.
- Kiralık: Kiralama bedeli taşeron bedeli satırındadır; aracın kayıtlı gideri (yakıt, bakım, sabit gider) varsa o da paylaşılır.
- Taşeron: Gelir − taşeron bedeli = katkı payı. Taşeron aracına yakıt verildiyse yakıt payı da görünür.
Leasingin özmalla aynı işletme türünü alması bilinçlidir: araç sizin işletmenizde, sizin sürücünüzle ve sizin giderinizle çalışır. Fark yalnız sabit giderin türündedir: amortisman yerine leasing taksiti. Sabit gider girişi araç giderleri yazısındadır.
Atama anındaki sahiplik
Atama anındaki sahiplik ve sürücü türü sefere yazılır. Araç kartında sahiplik sonra değişse de seferdeki değer değişmez. Örneğin kiraladığınız bir aracı satın alıp özmal yaptığınızda, geçmiş seferler kiralık olarak kalır. Bu, geçmiş hakedişlerin ve maliyetlerin bozulmamasını sağlar.
Sahipliği değiştirmek
Araç kartında "Sahipliği değiştir" ile sahiplik ve firma değişir. Değişiklik geçmişe yazılır; açılmış seferler eski sahipliği korur. Özmal seçilince firma bağı kalkar. "Düzenle" sahipliği değiştirmez; bu ayrım kazara değişikliği önler.
Panolarda sahiplik
Sefer maliyetleri listesinde ve araç katkı payı panosunda sahiplik segmenti vardır: Tümü, Özmal ve leasing, Kiralık, Taşeron. Böylece "taşerona verdiğimiz işler mi, kendi araçlarımız mı daha çok kazandırıyor?" sorusunu cevaplarsınız.
Sık sorulan sorular
Taşeron aracına yakıt verirsem ne olur?
Fiş kendiliğinden "Yansıtılacak" olur ve müşteriye yansıtılacak yakıt listesine düşer.
Taşeron aracına bakım planı açılabilir mi?
Evet. Kiralık ve taşeron araca plan ve kayıt girilebilir; toplu atamada işaretsiz gelirler.
Dorsenin sahipliği önemli mi?
Dorsenin de sahipliği vardır; bakım ve sabit gideri dorsenin seferlerine paylaştırılır. Seferin işletme türünü çekicinin sahipliği belirler.