Filo yöneticisinin haftalık kontrol listesi
Belge, bakım, sayaç, yakıt ve araç müsaitliği: filo yöneticisinin her hafta Navlun Pro'da bakması gereken ekranlar ve sırası. Pazartesi sabahı için pratik liste.
SCP Lojistik · · 3 dk okuma
Kısaca
- Her pazartesi beş ekrana bakılır: belgeler, bakım planı, yakıt uyarıları, araç takvimi ve sayaç okumaları.
- Sabah özeti e-postası belge ve bakım uyarılarını zaten getirir; liste e-postada olmayanları tamamlar.
- Hiçbir uyarı işi durdurmaz; kontrol listesi uyarıyı karara çevirmenin yoludur.
- Liste bir öneridir; sıklığı ve sırayı filonuza göre değiştirin.
Navlun Pro'da belge, bakım ve yakıt uyarıları işi durdurmaz. Bu, dispeçerin işini kolaylaştırır ama bir sorumluluk da getirir: uyarıların düzenli okunması gerekir. Bu yazı filo yöneticisinin her hafta bakabileceği ekranları bir sıraya koyar. Liste bir öneridir; filonuzun büyüklüğüne ve işinize göre uyarlayın.
1. Belgeler
Belgeler listesinde süresi geçen ve yaklaşan belgelere bakın: muayene, sigorta, kasko, takograf, sürücü belgeleri.
- Süresi geçen belge varsa: yenileme randevusu alındı mı?
- Yaklaşan belgeler: bu hafta içinde dolacak olanlar için hazırlık yapıldı mı?
Sabah özeti e-postası uyarı gününe gelen belgeleri zaten getirir. Haftalık bakış, e-postada atlanan ya da ertelenen belgeleri yakalar. Ayrıntısı belge takibi yazısındadır.
2. Bakım planı
Bakım planı listesinde "Gecikti" ve "Yaklaşıyor" süzgeçlerine bakın.
- Geciken bakım: araç servise ne zaman girecek? Bakım kaydını ileri tarihli açarsanız atamada "Servis planlandı" rozeti görünür.
- Yaklaşan bakım: servis randevusu alındı mı?
- "Son bakım bilinmiyor": son bakımı girin; yoksa hedef hesaplanmaz.
Ayrıntısı bakım planı yazısındadır.
3. Yakıt uyarıları
Yakıt › Yakıt uyarıları sekmesinde açık uyarılara bakın: depo hacmi üstü dolum, kısa aralıkla tekrar dolum, olağan dışı km. Her uyarıyı nedeniyle kapatın: doğru dolum, hatalı giriş düzeltildi, eksik fiş girildi. Kapatılmamış uyarı, bakılmamış uyarı demektir. Ayrıntısı yakıt uyarıları yazısındadır.
4. Araç takvimi
Geçen haftaya bakın:
- Çok "Boşta" (B) hücresi olan araç var mı? Neden boştaydı?
- "Sürücü yok" (SY) hücreleri: araç var, sürücü yok. Sürücü planlaması gözden geçirilmeli mi?
- Gelecek hafta "Servis planlandı" (SP) hücreleri: o günlere iş planlanmamalı.
Ayrıntısı araç takvimi yazısındadır.
5. Sayaç okumaları
Sayaç okumalarında "Olağan dışı artış" durumuna bakın. Yazım hatası varsa iptal edip doğrusunu girin; yanlış km bakım hedefini ve yakıt tüketimini bozar. Ayrıca uzun süredir okuması olmayan çekicilere bakın; km girilmezse bakım planının km tarafı güncellenmez.
Ayda bir
Haftalık listeye ek olarak ayda bir:
- Yakıt tüketim raporu: "Sıkıntılı" ve "Az yakan" araçlar. Ayrıntısı yakıt tüketim raporu yazısındadır.
- Tank sayımı: Onay bekleyen sayımlar (yalnız Yönetici onaylar).
- Araç katkı payı: Kaybettiren araçlar ve nedeni.
Pazartesi sabahı özeti
| Sıra | Ekran | Soru |
|---|---|---|
| 1 | Belgeler | Süresi geçen belge var mı? |
| 2 | Bakım planı | Geciken bakım var mı? |
| 3 | Yakıt uyarıları | Açık uyarı var mı? |
| 4 | Araç takvimi | Geçen hafta boşta kalan araç var mı? |
| 5 | Sayaç okumaları | Olağan dışı artış var mı? |
Neden liste?
Navlun Pro'nun ilkesi "iş kuralı işi durdurmaz, uyarır"dır. Belgesi dolmuş araç atanabilir, bakımı gecikmiş araç sefere çıkabilir. Bu esneklik dispeçerin gerçek hayattaki kararlarına yer açar. Ama uyarıların okunmaması, esnekliğin bedelini artırır. Haftalık liste, uyarıyı karara çevirmenin basit bir yoludur.
Sık sorulan sorular
Bu kontrolleri kim yapmalı?
Firmanıza göre değişir; çoğu zaman Operasyon müdürü ya da Yönetici. Belgeler, bakım ve yakıt uyarıları bu rollere açıktır.
Sabah özeti e-postası yeterli değil mi?
E-posta yalnız uyarı gününe gelen belge ve bakımları getirir; söylenecek bir şey yoksa gönderilmez. Haftalık bakış e-postada olmayanları da kapsar.
Liste Navlun Pro'da bir ekran mı?
Hayır. Bu yazı bir öneridir; ekranlar zaten menüdedir.