Yakıt uyarıları: şüpheli dolumları kayıt durmadan yakalayın
Navlun Pro'da depo hacmi üstü dolum, kısa aralıkla tekrar dolum ve olağan dışı km kuralları çalışır; fiş yine kaydedilir, uyarı listelenir.
SCP Lojistik · · 3 dk okuma
Kısaca
- Dört kural vardır: depo hacmi üstü dolum, kısa aralıkla tekrar dolum, olağan dışı km artışı ve tüketim sınıfı (Sıkıntılı, Az yakan).
- Kural tutarsa fiş yine kaydedilir, AN-… numaralı uyarı açılır ve bantta sarı satır çıkar.
- Uyarı nedeniyle kapatılır: doğru dolum, hatalı giriş düzeltildi, eksik fiş girildi ya da diğer.
- Fiş düzeltilince kural artık tutmuyorsa uyarı kendiliğinden kapanır.
Yakıt, nakliye firmalarında kontrolü en zor giderdir. Bir aracın deposundan fazla yakıt alınması ya da iki saat arayla iki dolum yapılması bir şeylerin ters gittiğini gösterebilir. Ama aynı durum masum bir yazım hatası da olabilir. Navlun Pro bu durumları kaydı durdurmadan listeler; karar sizindir.
Kurallar
| Kural | Ne zaman tutar? |
|---|---|
| Depo hacmi üstü dolum | Litre, depo hacmi × (1 + tolerans) değerini aşarsa |
| Kısa aralıkla tekrar dolum | Aynı araçta önceki dolumdan kısa süre sonra yeni dolum |
| Olağan dışı km artışı | Fişin km'si sayacın günlük sınırını aşan artış gösterirse |
| Sıkıntılı · Az yakan | Tüketim raporunda bu sınıfı alan araç-ay |
Varsayılanlar:
- Depo hacmi toleransı %3. Örnek: 600 L depoda eşik 618 L.
- Tekrar dolum süresi 4 saat (1–24 saat arasında ayarlanır).
- Olağan dışı km: Filo ayarlarındaki günlük sınır (varsayılan 1.200 km/gün).
Depo hacmi kuralı için araç kartında depo hacmi girilmiş olmalıdır; boşsa bu kural çalışmaz. Tüketim sınıfı uyarıları her ayın 5'inde gece önceki ay için açılır. Sınıfların nasıl verildiği yakıt tüketim raporu yazısındadır.
Uyarı nasıl görünür?
Kural tutarsa fiş yine kaydedilir. AN-2026-0001 gibi numaralı bir uyarı kaydı açılır ve fişin sonuç bandında sarı satır çıkar: "Uyarı: Kısa aralıkla tekrar dolum (2,17 sa önce 380,00 L; eşik 4 sa)" (örnek). Fiş listesinde "Uyarı" rozeti görünür. Pompa ekranında bu satır çıkmaz.
Uyarı listesi
Yakıt › Yakıt uyarıları sekmesinde sekme adının yanında açık uyarı sayısı yazar. Listenin üstünde kural tablosu vardır: kural, eşik, açık ve bu ay kapanan. Kural adına basınca liste o kurala süzülür.
Sütunlar: No, Araç, Zaman, Kural, Ölçülen, Eşik, Bağlantı (fiş no, altında sefer no ve sürücü adı), Durum. Çekici kartında da "Açık uyarı: 2" gibi bir düğme vardır.
Kapatmak
- Açık satırda "Uyarıyı kapat"a basın.
- Nedeni seçin: Doğru dolum, Hatalı giriş düzeltildi, Eksik fiş girildi ya da Diğer.
- İsterseniz not yazın; kişisel bilgi yazmayın.
- "Uyarıyı kapat"a basın.
Onay penceresi yoktur; bantta "Geri al" vardır. Kapanan satırda neden ve kapatan kişi görünür. Böylece sonradan "bu uyarıyı kim, neden kapattı?" sorusunun cevabı vardır.
Kendiliğinden kapanma
- Fiş düzeltilince kural artık tutmuyorsa uyarı "Kural artık tutmuyor" ile kapanır.
- Fiş iptal edilirse "Fiş iptal edildi" ile kapanır.
- Böyle kapanan kayıt kural yeniden tutarsa yeniden açılır.
- Sizin kapattığınız kayıt kapalı kalır.
Uyarı bir hüküm değildir
Uyarı fişi, seferi ya da maliyeti değiştirmez; işi durdurmaz. Bir uyarı hırsızlık kanıtı değildir; bakılması gereken bir kayıttır. Geri giden km ise uyarı değil engeldir: o fiş hiç kaydedilmez; çünkü sayacın geri gitmesi veri hatasıdır.
Eşikleri değiştirmek
Depo hacmi toleransı ve tekrar dolum süresi Yakıt ayarları › Uyarı bölümündedir. Eşik değişince eski kayıtların eşiği değişmez; sonraki fişler yeni eşikle değerlendirilir. Ayrıntısı yakıt ayarları yazısındadır.
Kim yapar?
Uyarıları dört rol görür. Kapatma: Yönetici, Operasyon müdürü, Dispeçer. Muhasebe salt okur. Eşikleri Yönetici ve Operasyon müdürü değiştirir.
Sık sorulan sorular
Taşeron aracında da kurallar çalışır mı?
Evet. Fiş kuralları taşeron aracında da çalışır; tüketim sınıfı ise taşeron aracına verilmez.
Excel'de sürücü adı var mı?
Hayır. Uyarı listesinin Excel'inde sürücü adı ve not yoktur.
İade fişi uyarı üretir mi?
Hayır. İade fişi değerlendirilmez.